Az olajszűrő jellemzői
Olajszűrő, más néven olajrács. A motor védelme érdekében az olajban lévő szennyeződések, például por, fémrészecskék, széncsapadék és koromrészecskék eltávolítására szolgál.
Az olajszűrő teljes átfolyású és sönt típusú. A teljes átfolyású szűrő sorba van kötve az olajszivattyú és a fő olajjárat közé, így képes kiszűrni a fő olajjáratba belépő összes kenőolajat. A sönttisztító párhuzamosan van a fő olajjárattal, és a szűrőolaj-szivattyú által kibocsátott kenőolajnak csak egy része kerül kiszűrésre.
A motor működése során fémhulladék, por, magas hőmérsékleten oxidált szénlerakódások, kolloid üledékek, víz folyamatosan keveredik a kenőolajjal. Az olajszűrő szerepe, hogy kiszűrje ezeket a mechanikai szennyeződéseket és gliaanyagokat, tisztán tartsa a kenőolajat, és meghosszabbítsa annak élettartamát. Az olajszűrőnek erős szűrési kapacitással, kis áramlási ellenállással, hosszú élettartammal és egyéb tulajdonságokkal kell rendelkeznie. Az általános kenési rendszer több különböző szűrési kapacitású szűrővel van felszerelve - a kollektorszűrővel, a durvaszűrővel és a finomszűrővel, párhuzamosan vagy sorosan a fő olajjáratban. (A fő olajjárattal sorba kapcsolt teljes áramlású szűrőt hívják, és a kenőolajat a szűrő szűri, amikor a motor működik; a vele párhuzamost söntszűrőnek nevezik). A durvaszűrő sorba van kötve a fő olajjáratban a teljes áramlás érdekében; A finomszűrő párhuzamosan van söntve a fő olajjáratban. A modern autómotorok általában csak kollektorszűrővel és teljes átfolyású olajszűrővel rendelkeznek. A durva szűrő eltávolítja az olajból az 0.05 mm-nél nagyobb részecskeméretű szennyeződéseket, a finomszűrő pedig a 0,001 mm-nél nagyobb részecskeméretű finom szennyeződéseket.
Normál körülmények között a motor különböző részeit olajjal kenik a normál működés érdekében, de az alkatrészek működése során keletkező fémtörmelék, a bejutott por, a magas hőmérsékleten oxidálódó szénlerakódás és némi vízgőz továbbra is megmarad. az olajba keverve az olaj élettartama hosszú ideig lecsökken, és súlyos esetekben a motor normál működése is károsodhat.
Ezért az olajszűrő szerepe ebben az időben tükröződik. Egyszerűen fogalmazva, az olajszűrő szerepe főként az, hogy kiszűrje az olajban lévő szennyeződések túlnyomó részét, tisztán tartsa az olajat, és meghosszabbítsa normál élettartamát. Ezenkívül az olajszűrőnek erős szűrési kapacitással, alacsony áramlási ellenállással, hosszú élettartammal és egyéb tulajdonságokkal kell rendelkeznie.
